2019年，在中遠海運散運沿海運力規(guī)模有所收縮的情況下，公司相關部門和單位圍繞"規(guī)模再造、價值再造"的經(jīng)營策略，深挖潛力，加強協(xié)同，精細調(diào)度，實現(xiàn)年度貨運量突破性增長。
前11月，中遠海運散運相關部門和單位深挖潛力，加大高收益短航線、非煤貨源的攬貨力度，礦石貨運量同比增長16.37%，散雜貨運量同比增長67.55%；同時，加強協(xié)同，充分調(diào)動各方資源，加大疏港力度，提升裝卸效率，加快船舶周轉；此外，還充分發(fā)揮"船貨易"平臺優(yōu)勢，通過精細調(diào)度，加大分線操作以擴大經(jīng)營規(guī)模，前11月，實現(xiàn)內(nèi)貿(mào)分線操作432載，貨運量大幅增長。
截至12月11日，公司沿海年度貨運量達到1億噸，提前20天全面完成公司年度目標，這也是公司成立三年來沿海年度貨運量首次突破1億噸大關。
在運量增長的同時，經(jīng)營效益也實現(xiàn)同比增長。據(jù)統(tǒng)計，前11月，公司沿海運輸效益水準高出市場同期15%。